Żadna firma nie zgłosiła się do zamontowania zwierciadeł akustycznych na bulwarze Józefa Zwierzyckie...

Wrocławska firma XProject wykona za ponad pół roku projekt zmian na terenie rekreacyjnym pomiędzy ul...

Remontu doczeka się większa część ponad kilometrowej drogi przebiegającej przez Klecinę i Oporów. Fi...

W najbliższych dniach rozpocznie się budowa nowych ścieżek rowerowych wzdłuż ulicy Małachowskiego na...

Kolejny nadodrzański bulwar w centrum Wrocławia zostanie wyremontowany. Tym razem miasto zrewitalizu...

Poznaliśmy wyniki jednoetapowego, realizacyjnego konkursu na opracowanie koncepcji architektonicznej przebudowy i rozbudowy zespołu Muzeum Architektury we Wrocławiu. Organizatorem konkursu było Muzeum, przy udziale wrocławskiego oddziału Stowarzyszenia Architektów Polskich i Gminy Wrocław.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

„Wieloletni program rozbudowy i modernizacji Szpitala Uniwersyteckiego nr 1” w Bydgoszczy zakłada bu...

Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice otrzyma ponad 157 mln zł netto na realizację największej w his...

Mimo trwającego w pełni sezonu urlopowego, prace budowlane w Międzynarodowym Porcie Lotniczym K...

Kolejny inwestor jest w trakcie budowy swojej fabryki w dolnośląskim Żarowie, na terenie tamtejszej...

Mieszkańcy Krakowa mają dość ruiny w środku miasta, chcą wziąć sprawy w swoje ręce, lecz Zarząd Inf...

Stołeczny inwestor i deweloper miejskich kompleksów magazynowo-biurowych – Ideal Idea – intensywnie realizuje III etap City Parku na pograniczu Warszawy i Raszyna przy ul. Mieczysława Słowikowskiego 81.

Pierwszy to budowany u zbiegu Alei Jana Pawła Drugiego i ulicy Grzybowskiej Upper One.

Grupa PHN, ze względu na zainteresowanie inwestorów zakupem gruntu w zabudowie przy al. Prymasa Tysiąclecia w Warszawie, rozważa jego zbycie. Dalsze decyzje co do nieruchomości będą zależały od zaproponowanych warunków transakcyjnych oraz wyników trwającej analizy inwestycji.